HAVENS EN AFMEERPLEKKEN IN FRANKRIJK langs rivieren en kanalen.: ALGEMEEN + CAN de Bourgogne HAVENS/AFMEERPLEKKEN N FRANKRIJK

FRANSEHAVENS EN AFMEERPLEKKEN

LANGS KANALEN EN RIVIEREN

EEN BEKNOPTE BESCHRIJVING VAN HAVENS,AFMEERPLEKKEN EN ANDERE MOGELIJKHEDEN OM AF TE MEREN LANGS DE VELE FRANSE KANALEN EN RIVIEREN.

Bijna alle plekken zijn bezocht met onze Tjalk "Hendrika Celina" of we zijn er gaan kijken met de auto en/of fiets. Prijzen zijn natuurlijk aan verandering onderhevig.

Langs openbare kades komt het helaas maar al te veel voor dat de elektrakasten en/of kranen zijn vernield. Verder is het niet altijd duidelijk waar men moet betalen of wanneer het geld wordt opgehaald. Nuttige informatie is niet altijd voorhanden.

Kanalen

CANAL DE BOURGOGNE
CANAL DE NIVERNAIS
CANAL DU CENTRE

CANAL LATÉRAL DE LOIRE

CANAL DU MIDI

HERAULT + CANAL DE LA ROBINE

CANAL DE GARONNE

CANAL DE MONTECH
CANAL DE VOSGES

Rivieren

LA GARONNE
LA YONNE
LA SAÔNE
LA PETITE SAÔNE
LE RHÔNE

LE PETIT RHÔNE
LE LOT

LA BAiSE

Sjaak Anders november 2011
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

FRANSE HAVENS EN AFMEERPLEKKEN

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

CANAL DE BOURGOGNE

XXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

CANAL DE BOURGOGNE

Dit kanaal verbindt Parijs via de Seine en de Yonne met de Middelllandse Zee van Migennes naar St jean de Losne.

Het kanaal kwam in 1832 gereed en is 242 km lang . Er liggen 187 sluizen . Deze zijn allemaal 38.5 X 5.05 m . Hoogte voor schepen slechts 3.10 en in de tunnel van Pouilly zelfs maar 2.70 m.

Deze tunnel ligt bij Pouilly en Auxois en is 3350 lang en behoort hiermee tot één van de langste tunnels van Europa. Goed mechanisch geventileerd en verlicht mag men er zelf doorheen varen.

Het deel tussen de Migennes en de tunnel wordt omzoomd door weidse valleien, akkers en bossages. Het zuidelijk deel tussen de tunnel en Dijon is spectucalair mooi met steile heuvelhellingen. Tussen Dijon en de Saone is het kanaal recht en omzoomd door akkerland.

XXXXXXXXXXXXXXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

BOURGONDIE

Deze oudste streek van "La Douche France", het hart van het land waar God op vakantie zou gaan als HIJ het voor het zeggen had.

Bourgondie is het land waar het pure genieten in zijn individueelste manier vorm wordt gegoten. Het geboorteland van bedachtzame bacchanalen en gastronomische verrukkingen , waar het goud in de kelders flonkert en op de heuvels schittert. Bourgondie is lieflijk glooiend , met intieme bronnen en dalen, loom stromende rivieren en wild ruisende beken , met ondoordringbare oerbossen en kale vlaktes.

Bourgondie is een mengelmoes van eeuwen cultuur met vele eigen stijlen.

Het kent geen echte grenzen en omvat grote delen van diverse departementen

Bourgondie telt ca 1.600.000 inwoners en even zoveel Charolais koeien en Bresse kippen. verder ca 600.000 schapen. Vee wordt gehouden in kleine getallen, meestal ca 10-15, op kleine versnipperde stukken weiland, soms steil tegen de heuvels gelegen.

Bourgondie had in de 15e eeuw een sterke band met het rijke Holland en Vlaanderen. Dit is terug te vinden in de vele kerken en cathedralen welke zeer rijk zijn voorzien van beelden, ornamenten en glas in lood ramen.

In de streek worden vele dialecten gesproken , welke soms in het naburige dorp niet meer wordt begrepen.

sluis Canal de Bourgog

Diep in de Morvan wordt zelfs een "eigen" taal gesproken, welke door een "Parijsenaar" beslist niet wordt

verstaan.

De streek wordt door een aantal kanalen doorsneden: Allereerst Het kanaal van Bourgondië, gegraven van 1775 t/m 1834 , 242 km lang en heeft 189 sluizen nodig om dit kanaal bevaarbaar te maken voor schepen tot 40 meter en 5 m breed.

Een tweede groot kanaal is het Kanaal de Nivernais , gegraven van 1783 t/m 1842 , 174 km lang en 110 sluizen. Verder speelt de kanaliseerde Yonne een rol. Het is ongeveer 30 km lang en heeft een 9 tal sluizen.

Verder vormt een combinatie van het Kanaal du Centre ,112 km en 61 sluizen, Kanaal lateraal de Loire 68 km en 17 sluizen aan de grens van Bourgondie een rol. Deze rol was om in principe een verbinding te vormen tussen de Seine en de Saône/Middellandse Zee , evenals de vorige twee genoemde kanalen. Bovendien zijn zij ongeveer 100 jaar een belangrijke aanvoerroute geweest van hout en granen, stenen e.d. naar Parijs en omgeving.

Al met al , één van de mooiste gebieden van Frankrijk om te varen of om er een vakantie door te brengen.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Migennes kade

Migennes PK 1
Vlak bij de sluis van "Laroche" zit "Le Boat" met ca 15 huurboten. Een groot deel van de kaai aan de Noordzijde is een publieke kaai. Gratis liggen. Voor elektra en water betaalt men 4 Euro. elk. Te betalen bij de receptie van "Le Boat". Gaat men bij deze verhuurmaatschappij liggen, dan betaalt men ca 4 E liggeld. Eind aug./ begin sept. zeer veel ruimte.Op 50 m afstand achter "le Boat" zit een supermarché en een laverie.Op 300 meter naar het oosten zit het centrum van het stadje met alle denkbare commercie. De kaai doet kil aan. Weinig groen en veel parkeerruimte.
Brienon sur Armancon PK 9
Kleine jachthaven met een kademuur van ca 100 mtr. In de haven zit
"Nicols" met een tiental huurboten. De haven biedt voor veel geld d.m.v."jetons " elektra en water. Liggen op zichzelf schijnt gratis te zijn. Grote supermarkt op 50 mtr.
St. Florentin PK 19

St Florentin Ligplaatsen aan de Noordoostzijde van de sluis.Er zijn geen voorzieningen en onrustig door de altijd aanwezige zigeuners op het aanliggende parkeerterrein.Verder kan men goed liggen aan dezuidzijde van de haven zonder voorzieningen. De haven zelf bestaat uit een kade en een insteekhaven welke vol liggen door vaste liggers. Er is echter nauwelijks plaats voor passanten. Daar is wel elektra en water. Kosten ca E 10,- incl. Alleen water : E 5,- Aan de lange kaai zijn de meeste boten te koop.

In het stadje alle commercie. De bakker is 10 minuten lopen de helling op.

Flogny PK 31

Een vaste kade van 50 meter met een zestal bolders. Voorzien van een 6-tal waterkranen. Helaas geen elektra. Uitzicht op een mooie picknickplaats en wat kinderspeeltuigen. Goed onderhouden. De diepte is ca 80 cm. Overkant weinig uitzicht door bomen en struiken. Commercie op ca 1 km in een klein winkelcentrum langs de weg naar La Chapelle.

Tonnerre PK 44,5

Lange kade van ca 150 m met stroom en water. Betalen in de aanwezige Capitainerie/VVV kantoortje. Ca 10,- incl. Na de eerste zondag in september gratis ? De kade is sinds 2010 weer voorzien van goede ringen over de hele lengte. Aan de overkant bij het oude kantoortje van "Canalous" kan men eveneens goed afmeren. Daar zijn echter geen voorzieningen en er is gelegenheid om af te meren tussen de haven en sluis Tonnerre 96 . Daar zitten een stel bolders en men kan daar goed en gratis afmeren. Wordt ook gebruikt door peniches/hotelboten, voor zover die nog varen. Helaas geen voorzieningen.

Het stadje biedt veel oude gebouwen , een oude wasgelegenheid en veel commercie.

Schuin aan de overkant van de haven zit een grote supermarkt. Langs de haven wordt veel "petanque" gespeeld en er zitten altijd veel dagjesmensen. Wordt goed onderhouden.

Tanlay pk 53

Tanlay

Tanlay biedt twee mogelijkheden om af te meren. Aan de zuidzijde een kade met ringen van ongeveer 100 m met elektra en water. Geheel gratis. Aan de noordzijde een nieuwe kade van ca 50 m met een zestal goede ringen, geen voorzieningen. In de haven , welke aan een sportcomplex ligt, zit een flinke Crèperie /Pizzeria. Altijd behoorlijk druk. Het dorp biedt behalve een mooi kasteel, welke bezocht kan worden, een supermarkt, bakker, Pharmacie, postkantoor en zelfs nog een restaurantje. Verder wordt het sportterrein regelmatig gebruikt door vertrekkende ballonvaarders. Leuk gezicht.

Lézinnes pk 64

Lézinnes

Bestaat uit een tweetal kades. De kaai, het dichtste bij de sluis, in de zwaaikom bestaat uit een stenen muur van ca 75 meter met helaas slechts één ring en nog een heel klein ringetje. Verder helaas geen voorzieningen. Dit geldt ook voor de tweede kaai , ongeveer 100 meter verder van de sluis. Deze heeft echter wel goede ringen .In het dorp een tweetal bakkers, een kleine supermarkt en een pharmacie. Bovendien ook nog een postkantoor.

Ancy le Franc pk 74

Haven bestaat uit een kademuur met een lengte van ca 50 m. met ringen Officieel bestemd voor de Hotelboten. Een tweetal elektrakastjes met elk een 4 tal aansluitingen . Water bij de slagboom en in de elektrakastjes. Luxe dus. Gratis. Verder kan men afmeren langs de graskant aan de overkant . Daar zijn geen voorzieningen.

Het dorp ligt op ca 1 km met alle commercie. Voor het dorp ligt een camping, waar men kan douchen. Het is echter na 15 sept. gesloten.

Ravières PK 83

Ravieres

Met een mindere kwaliteit op het gebied van elektra dan Ancy le Franc biedt deze haven een kade van ca 75 m . Diepte ca 1.00 m. Water en een beperkte elektra capaciteit.: 4x 230V en 2x 380 V.

Bakker in het dorp op ca 5 min lopen. Het is mogelijk in het verlengde van de kaai af te meren met pennen. De omgeving is leuk aangelegd met parkeerplaatsen voor auto's en een pick nick gelegenheid.

LaGrandForge(Buffon)pk 95,5

Een mooi aangelegde picknick plaats bij een oude ijzergieterij museum. Geen voorzieningen. Wel matig lawaai van de treinen aan de ene kant en aan de overkant ligt de vrij drukke D905 .

Mombard PK 102.

Monbard kanaal

Mombard kent twee goed uitgeruste havens. Tussen de beide Montbard sluizen ligt een Port de Plaisance met alle voorzieningen en een tweetal steigers. Aansluitend een kade voor de hotelboten. 5 minuten lopen van het centrum en 10 minuten van het station. Aan de zuidzijde van sluis "Montbard 64" ligt "Port Superieur"met een kade van ruim 150 meter met bolders en ringen. Alle voorzieningen zijn daar aanwezig. Eveneens 5 min. lopen van het centrum en het station met alle commercie. Een grote supermarkt aan de overkant. Er is veel herrie van de treinen, welke op ca 150 mtr. passeren.

Volgens de mededelingen variëren de liggelden incl water en elektra tussen E 8,-( klein bootje /2 personen) en E 15,- voor grotere plaicances. Hotelboten zouden E 35 moeten betalen. ( In 2009 werd geen geld opgehaald.. In 2010 echter weer wel ) .

Een basis van "Nicols" met ongeveer 15 huurboten vormt de basis van deze haven. In een rechthoekige kom liggen de huurboten. Hier kunnen ook nog wat passanten liggen. Aan beide zijden van deze kom ligt een kade van ongeveer 75 a 100 m. . Aan de Zuidzijde liggen meestal Hotelboten aan de Noordzijde meestal ook. Hoewel daar meestal nog wat ruimte is voor passanten. De haven is goed voorzien van elektra en water. Kosten voor een boot > 9 meter ca Euro 9,- incl ./nacht.

Het stadje is goed voorzien van commercie . Verder is er een wekelijkse markt op vrijdag. .

Het vormt een natuurlijke stopplaats als men de vele sluizentrappen nog op moet of wanneer men deze achter de rug heeft.

Marigny le Cahouet.

Pouillenay pk 120

Tussen de brug bij Pouillenay en sluis 45 ligt een zwaaikom , waar een 6 tal boten kunnen afmeren langs een kaai van ca 80 meter met een 5 tal bolders. De enige voorziening is een waterkraan. Pick nick plaats. Het dorp ligt op ca 1 km afstand en heeft een klein winkelcentrum en een bakker iets verderop.

De afmeerplaats is een natuurlijke stop tussen de meerdere sluizentrappen. Tussen Marigny en Pouillenay liggen behoorlijk wat sluizen: 19 om precies te zijn .

Marigny le cahouet pk 126

Ook deze afmeerplaats bestaat uit een kade van ca 80 meter en een 4 tal bolders.

Als voorziening ook slechts water. Evenals Pouillenay een onderdeel van een Pick nick plaats. Voor het water moet nu , in 2010, betaald worden.
( E3,- ) Er is een postkantoor en een bakker/ épicerie in het dorp. Mooie omgeving.

Pont Royal pk 135

Pont Royal

Een haven welke bestaat uit een kade van ca 100 meter met in het midden een helling.

Goede voorzieningen , water en elektra.(16 A ) Kosten ca E 7,- /nacht inclusief.

Betalen in het pension halverwege de haven. Boodschappen op een 3 tal km 's in Clamery.
s Nachts wordt men vergast op een soort lichtshow welke is aangebracht op de gevels van de huizen rondom de haven. 3 x in de week komt er een mobiele bakker.

Pouilly en Auxois pk 155,5

Een grote havenkade van ca 200 meter. Bovendien kan men ook aan de overkant bij de silo gaan liggen. Alle voorzieningen. Betalen doet men in de capitainerie/ vvv kantoor.

E 8,- incl. + wifi . In het dorp alle soorten winkels en een grote supermarkt vlak bij de haven.

toeloopkanaal westzijde tunnel Pouilly

Vlak voor het vvv kantoor ligt een rondvaartboot, welke regelmatig door de tunnel vaart en behoorlijk dwars kan zitten bij eventuele vaarplannen. Voor het doorvaren van de tunnel moet men zich melden op sluis Pouilly 1 ( Of Escommes 1 aan de andere kant)

voor het tekenen voor doorvaart, het laten keuren van de uitrusting aan boord en de ontvangst van een mobilifoon waarmee men constant in verbinding staat met één van de sluiswachters.

Pouilly en Auxois.

Escommes pk 160

Gratis stroom en water langs een 50 meter lange kaai. Wordt echter veel bezet door een ""hotel peniche". Een andere kaai in de haven wordt gebruikt door de rondvaartboot uit Pouilly en Auxois. Commercie halverwege Escommes en Pouilly boven op de berg op ca 2 km. (supermarkt )

Vandenesse pk 163

Vandenesse en Auxois.

Een goed geoutilleerde haven met een lange kade van ca 150 meter. Een deel wordt constant in beslag genomen door een "pension" boot. Verder een twee tal vaste liggers. Goede elektra en water. Matige commercie in het dorp. ( Mobiele bakker 3x week)

Kosten ca E3.- elektra. water E.3,- Afmeren in hoogseizoen ca 3,-

Aan de overkant eveneens een 6 tal goede bolders. Voor de sluis ( nr 9) zijn ook nog goede bolders aan beide kanten. Het geld wordt opgehaald door een "havenmeester", de eigenaar van de "lady A ", de vaste hotelboot. Vandenesse is het eindpunt van de wekelijkse diensten van hotelboten . In het weekend is er dan ook in het algemeen weinig plaats.

Pont d'Ouche: PK 173

Pont d Ouche sluis nr 19

Onze winterhaven 2009/2010 en 2010/2011. Een kleine rustige haven , beheerd door Bryony, een dikke Engelse dame , welke al 20 jaar in Frankrijk woont. Zij beheert een kleine cafetaria, annex winkeltje . Hier kan ook elke morgen, behalve op vrijdag, brood gehaald worden. Geen internet. Langs de leuke kade moeilijke TV ontvangst door de vele bomen en hoge muur .

Kosten s winters E 2 /dag + E1 elektra Zomers : E 5 /dag incl elektra.

De haven bestaat uit een lange kade van ongeveer 100 m, slecht onderhouden, maar wel schaduwbomen. In het haventje een drijvende steiger met een tiental vingers voor kleinere boten . De haven is voorzien van 10 A elektra en water en in 2010 vernieuwd/ gerepareerd.

Een supermarkt , bank , 'doe het zelf' zaak en nog wat kleine winkels , waaronder een cave op 8 km afstand zijn gevestigd in Bligny sur Ouche.

Een tolweg loopt vlak boven de haven. Door de grote hoogte heeft men weinig last van het verkeersgeluid. Op de jaagpaden wandelaars en fietsers in de zomer.

Regelmatig passage van hotelboten.

De H.C.IN PONT D'OUCHE

La Forge
( la Busssière sur Ouche )pk 179
Slechts een afmeerplaats, welke men ook nog zelf moet creèren door pennen te slaan. Bij Pk 179,5 recht tegenover La Forge is de beste plaats. Men moet echter niet te dicht bij de sluis gaan liggen. De Hotelpeniches hebben daar minstens 80 m ruimte nodig om de sluis in te kunnen varen vanwege de bocht in het kanaal. Aan de andere kant van de sluis is een officiele aanligplaats voor deze hotelboten, maar de boel is daar deerlijk verwaarloosd en te ondiep geworden. De laatste tijd gaan de hotel schepen tegenover bovengenoemde ligplaats liggen. Daar is het diep genoeg en men vindt daar nog een aantal zwaar beschadigde bolders in het gras. Duidelijk gedeeltelijk kapotgeslagen door omstanders?? Geen water of elektra.

Het dorp la Forge biedt een goede bakker en een tabac.

Gissey sur Ouche pk 187

Gissey

Eveneens geen elektra of water vind men in de havenkom van Gissey ten NO van de sluis van Gissey. Verder voldoende ruimte voor een 4 à 5 tal schepen van 15 meter of wat groter. Tussen de havenkom en de brug is er plaats voor een drietal hotelboten, welke wel elektra tot hun beschikking hebben. Jammer, dat men niet even een kabeltje heeft doorgetrokken met wat eenvoudige kastjes. De passanten zijn nu na een nachtje al weer verdwenen. Voorbij de brug , een 100 meter verder naar het noorden is bij een picknick plaats een vijftal nieuwe bolders gebouwd. Men ligt daar zonder elektra en water , helaas, ook uitstekend. In het dorp is een kapper en een restaurant. Verder is er niets te vinden, zelfs geen bakker. Er is wel een behoorlijke lagere school.

Fleurey sur Ouche

Fleurey sur Ouche is een wat groter dorp met nog al wat voorzieningen op het gebied van scholen en rusthuizen. Aan de Noordkant van het kanaal ligt la Velotte. Er is ook nog al wat nieuwbouw . De nabijheid van Dijon zal daar wel aan mee werken. Het dorp heeft een aantal winkels als Pharmacie, bakker en een tabac. Het straalt veel geld uit. Voor levensmiddelen zal men naar Velars moeten, daar is een middelgrote supermarkt. Ligt op 4 km afstand.

Aan de westkant van de brug zitten een paar bolders om af te meren, maar het lijkt ons daar wel erg ondiep.

Aan de Oostkant van de brug ligt een soort kade met vangrail langs het hele water tussen brug en sluis. Men vindt daar een aantal ringen en bolders om af te meren. Geen elektra of water. Voor water moet men bij de sluis zijn ( naast het wachthokje van de sluiswachters). Bij de sluis zijn ook nog een tweetal aanlegplaatsen voor hotelboten , welke veelvuldig gebruikt worden. Op zaterdag liggen er meestal twee.

Aan de overkant is het jaagpad veranderd in een dubbel fietspad. geasfalteerd tussen Dijon en Pont de Panis.

De weg langs de ligplaatsen aan beide kanten van de brug wordt veel gebruikt voor het plaatselijke verkeer. Goede straatverlichting

Velars sur Ouche PK 202

Velars sur Ouche

Een mooie afmeerplek met goede bolders/ringen . Precies tegenover een oud niet meer in gebruik zijnde stationnetje. Helaas ook geen elektra en water. Men kan ook goed afmeren aan de andere kant van de sluis aan twee goede afmeerpalen. Diepte > 1 meter.

Water kan men halen vlak achter het openbare toilet gebouw naast het oude stationnetje. Men ligt ook op een 100 m afstand van een middelgrote supermarkt en een pompstation.

Ook vindt men daar een bakker en een kapper. Het postkantoor en de bushalte ( bus naar Dijon ) ligt op 100 meter het dorp in over de brug, welke over de Ouche ligt.

Plombières les Dijon PK 209

Can de Boourgogne

Een leuke haven , maar zeer rommelig. Aan de zuidkant liggen een aantal vaste liggers. Hier kan men af en toe wel tussen gaan liggen. De wallekant is echter slecht en ondiep, ca 30-60 cm. .

Aan de Noordzijde ligt een mooie kade, waar vroeger een Huurbotenmaatschappij zat. Alle vingers van de haven liggen als oud vuil op de kade. Alle elektra kastjes zijn door vandalen afgebroken. De kade wordt nu gebruikt door hotelboten. Deze hebben nog één werkende elektrakast ter beschikking. Daar staat ook nog een kraan. Armoe dus voor passanten.

Dijon PK 212

Dijon jachthaven

Een echte stadshaven met alle drukte van voorbijgangers op de kade vandien. Er is een havenkom met een eilandje. Dit eiland is niet te betreden, Het wordt gebruikt door diverse soorten eenden. In de hoek bij de Capitainerie, welke niet bezet wordt, zijn een aantal vingers met ca 10 plaatsen voor passanten. Verder liggen hier een aantal vaste liggers. waaronder een drietal grote luxe motors. Verder achter het eiland liggen meestal een aantal hotelschepen. Bij de Capitainerie in de buurt is elektra en water. Aan de overkant is ook een goede mogelijkheid om af te meren. Geen elektra.

Langs de kade ligt een plantsoen welke druk bezocht wordt. Sinds 2010 ligt er op de plek waar normalerwijze de luxe motors kunnen afmeren een restaurant schip van 4 0 m .

Deze geeft in de zomer regelmatig muziekparties tot 02.00 s nachts.

Alleen moet men daar alert zijn op vandalen. Het havengeld bedraagt ca E 15,- incl elektra en wordt opgehaald in de loop van de avond door een campinghouder uit de buurt. Hiermede is het wel een van de duurdere havens langs het kanaal van Bourgogne.

De oude binnenstad met heel veel mooie gebouwen en alle soorten winkels is op ca 15 minuten lopen. Er zijn veel soorten "mosterd"winkeltjes, welke de beroemde mosterd van Dijon verkopen. Het park langs de haven is altijd druk. Ook met bedelaars.

Veel hotelboten overwinteren in deze haven.

Bretenieres PK 230

Brétenieres de Silo met kade.

Goede aanlegmogelijkheid tussen sluis Epoisses (64) en Bretenieres (65).

Bij de Silo een mooie kade met een zestal goede bolders. Er is voldoende diepte van ca 1.80 m. Naast de Silo ligt een zwaaikom , welke echter in juni al aardig begroeid was.

Tussen deze zwaaikom en sluis Bretenieres bevinden zich bijna over de hele kanaallengte goede bolders en overal een behoorlijke diepte. Duidelijk aangelegd voor de wachtende en/of geladen peniches voor de graansilo. Er is helaas weer geen elektra of water. De kade wordt veel gebruikt door vissers. Op loopafstand aan de westkant van het kanaal ligt een supermarkt. Het dorp biedt verder weinig of geen commercie. Een bakker hebben we niet aangetroffen.

Brazey en Plaine PK 237

Een goede ligplaats is te vinden even ten zuiden van de brug. Deze brug ligt ca 300 m ten zuiden van sluis Brazey pk 237,5. Goede bolders. Zwaaikom. Diepte ca 1.20 m Geen voorzieningen

St Jean de Losne. PK 242

St.Jean de Losne Canal de Bourgogne

Dit havenstadje met een rijk oorlogsverleden ligt op het kruispunt van de Saône, Canal de Bourgogne, Canal du Rhône au Rhin en Canal de la Marne à la Saône. Van oudsher een pleisterplaats voor de talloze peniches, welke tot voor enkele tientallen jaren nog veel graan haalden op de bovengenoemde kanalen. Het stadje met veel commerciële voorzieningen heeft een grote Gare d 'Eau, waar vroeger, als het zwaar ging vriezen de schepen beschutting zochten tegen de soms zware ijsgang op de rivier.

In deze gare zijn twee marina's gevestigd, die van H2O met ca 250 ligplaatsen en die van Blanquart met ca 100 plaatsen. Beide bedrijven bieden alle voorzieningen op het gebied van reparatie, beiden hebben ook kranen om schepen tot ca 20 ton op de kant te zetten. Stroom en water volop aanwezig. Liggeld ligt rond de E 10,- per nacht excl.

St Jean de Losne. Toegang Can.de Bourgogne

In deze gare vindt men ook een grote vestiging van "le Boat"( Vroegere Crown Blue Line). In het kanaal van Bourgondie vindt men lange kaden aan beide zijden waar veel langliggers en schepen voor reparatie en verbouwing liggen. Blanquart zit samen met een derde reparateur op de oost oever. H2O met zijn reparatiewerkplaats op de Westoever. Aan beide kanten vindt men stroom en water. Met een beetje zoeken vindt men er wel een ligplaats, desnoods "vijfdik". Vlak bij de sluis vindt men ook nog een droogdok, waar twee peniches tegelijkertijd in kunnen. Beheert door Atelier Fluvial. Deze beheert ook nog een sleephelling, welke ook naast de sluis is gelegen aan de Westzijde.

De derde mogelijkheid om de nacht door te brengen is de trappenkaai in de rivier. Deze ligt even stroomopwaarts van de brug. Men kan daar stroom verkrijgen via een muntenautomaat, welke in een zijstraatje staat tegenover de trappenkaai, naast een café. Met een harde wind evenwijdig aan het Saônedal ligt men daar echter erg onrustig. Alle andere ligplaatsen op de rivier worden gebruikt door peniches en hotelboten.

HAVENS EN AFMEERPLEKKEN IN FRANKRIJK langs rivieren en kanalen.

woensdag 4 januari 2012

ALGEMEEN + CAN de Bourgogne HAVENS/AFMEERPLEKKEN N FRANKRIJK

Geen opmerkingen:

Een reactie posten