xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxx
Franse Havens en afmeerplekken
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
LE RHONE en Le Petit Rhone
 |
| Boeg Hendrika Celina |
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
L
E PETIT R H Ô N E
Totaal
58 km lang en het stroomt door een mooi natuurgebied. Door de
verhoging van de dijken ,met name aan de kant van St Gilles is er
weinig uitzicht. Aan de andere kant veel hoge bebossing.
Deze
zijtak is goed bevaarbaar vanaf de Rhône over een afstand van 21 km
tot aan de sluis van St Gilles.
Daarna
is het niet meer betond en eindigt op een paar ondiepe banken in de
monding.
Alleen
nog bevaarbaar voor lokale vissers bij hoog water.
Er
is een behoorlijk getijverschil welke in het voorjaar drie tot vijf
meter kan bedragen
In
de winter zelfs nog meer , gezien de enorme dijkverhoging welke men
hier langs de rivier heeft doorgevoerd.
Het
bevaarbare deel is bezaaid met half vergane kribben van beton en hout
.
De
betonning is goed en wordt goed onderhouden voor de vele binnenvaart.
Als
bijzonderheid kunnen we nog vermelden dat er in 2008 nog zwarte
tonnen en staken worden gebruikt. Hier en daar is men wel begonnen om
deze te vervangen door de voorgeschreven groene.
Het
is beslist noodzakelijk om binnen deze betonning van deze zwaar
kronkelende rivier te blijven , want de kribben, welke bij hoog water
nauwelijks of niet te zien zijn lopen door tot aan de vrij smalle
geul.
We
hebben er diverse malen diep beladen binnenvaartschepen aan de grond
zien lopen en zitten. Dus de diepte is daar wel wisselend.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx
St
Gillis (vlak bij de sluis )
Vlak
bij de sluis op 2 km afstand kan men afmeren onder aan de hoge
dijk aan een houten steiger. Geen voorzieningen helaas. . Het is er
prachtig .
Bij
laag water ziet men een groot aantal strandjes met in de zomer
baders.
Bij
veel waterafvoer in het voorjaar moet men rekening houden met veel
drijvend hout en boomstammen uit de bergen. ook vlak langs de steiger
Daar
vandaan kan men lopen en fietsen naar St. Gilles op ca 3
km.
Er
is ook een mogelijkheid om af te meren bij de brug van Trinquetaille.
op de Petit Rhône vlak bij de kruising
met de Rhône . Daar ligt een goede steiger vlak onder de eerste brug
. Pas op voor vandalen.
TGV
viaduct over de Rhone bij Avignon
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xx
Le
Rhône
Deze
rivier welke begint in het meer van Genève komt uiteindelijk uit in
de Middellandse Zee vlak bij Marseille. Vanaf Lyon, waar de Saône
in de Rhone stroomt , is het ruim 310 km. naar de Middellandse Zee.
De vaarweg zelf is een 20 tal km s korter door de gegraven lateraal
kanalen.
Om
het hoogteverschil te overbruggen en de stroom, met name in het
voorjaar, te temmen is de rivier van een dertiental grote sluizen
voorzien, welke allemaal in een stuwdam zijn ingebouwd. In deze
dammen ook meestal elektriciteit opgewekt. In 1980 is men daarmee
gereed gekomen. Daar vindt men meestal ook de lateraal kanalen.
De
afmetingen van deze sluizen zijn 190 x 12 M. Ze zijn allemaal
voorzien van drijvende bolders op 2 niveaus.
Voor
en achter de sluizen zijn bijna overal wachtsteigers voor de
pleziervaart aanwezig, net achter de grote ducdalven , dus men ligt
er betrekkelijk veilig. ook gedurende de nacht , als men als
"plaisance" niet geschut wordt mag men daar voor een
nachtje afmeren. .
In
de praktijk moet men zelden wachten. maximale wachttijd is officieel
40 minuten indien van de andere kant beroepsvaart wordt verwacht.
VHF kanalen 10 of 12.
Op
een tweetal plaatsen is een lateraal kanaal gegraven, zoals men dat
ook ziet in de Maas bij Maastricht.
De
geul, welke men zeker moet volgen waar betonning aanwezig is, is
minimaal 3 m diep.
De
viaducten/bruggen zijn minimaal 6,30 M of meer hoog.
Verder
vindt men ook een aantal Kerncentrales langs de rivier welke het
water nodig hebben voor de koeling van het systeem. Geweldig hoge
koeltorens ziet men dan ook op vele kilometers afstand.
Men
name in het voorjaar, als de sneeuw aan het smelten is in de Alpen,
staat er een stroom tot wel 5 km/uur.
Het
is dan beter om een maandje te wachten alvorens men deze rivier gaat
bevaren.
In
de zomer kan men soms ook een aantal dagen verrast worden door een
fikse stroom na veel regen in de Alpen.
 |
| Le Rhone kerncentrale |
Het verkeer op de
Rhône stelt niet veel voor als men het vergelijkt met het aantal
schepen wat op de Waal bij Nijmegen vaart. Wat in Nijmegen in een uur
voorbij komt , komt in een week op de Rhône voorbij.
Behalve
een achttal grote hotelschepen met een lengte van 120 m , ziet men er
aantal gastankers met een lengte van ca 100 m en een aantal duwbakken
. Meestal 2 bakken achter elkaar en hebben ongeveer dezelfde lengte.
.
Binnenvaart
schepen , meestal 1500- 3000 ton, varen veel zout en containers
naar het Noorden en graan en containers naar het Zuiden.
Opvallend
zijn hier ook de z.g. "Kruiplijn Coasters". Bijna
allemaal , het zijn er een stuk of acht , een Nederlandse eigenaar.
Varen soms onder Nederlandse vlag, maar meestal onder een goedkope,
zoals die van Nassau en de Bahama's.
Deze
schepen varen lading van en naar de Middellandse Zee vanaf Lyon,
waar een hele grote binnenvaarhaven ligt met veel industrie. een
enkele keer varen ze door naar Chalons sur Saône.
In
2008 voeren er een achttal grote hotelschepen met een lengte van 120
meter en een breedte van 12 meter op de Rhône . Zij voeren onder
Nederlandse, Duitse en Franse vlag.
Verder
nog een vijftal kleine schepen met Penichet afmetingen. Deze kleine
hotelschepen vindt men ook wel terug op de diverse kanalen ten
noorden van Lyon.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx
 |
| Blusviegtuig op de Rhone .Grote bosbrand in de Vendée |
Port
Staint Louis du Rhône pk 223
een
vrij. grote jachthaven welke is gelegen vlak achter de laatste sluis
op de linkeroever van de Rhone Het is het hele jaar open voor boten
tot 17 m en het is er goed diep, wel zo'n 8 meter. Verder kunnen
scheepen er vlak naast aan de kades liggen. Er zijn 313 plaatsen
en men betaalt er ca E,-15-20,- incl, water, elektra, douche en
sanitair. Een wasserette vindt men in het stadje, welke rijk voorzien
is van winkels en restaurants, alsmede een supermarkt. Diesel vanaf
150 ltr word gebracht Er is markt op woensdag- en zaterdagmorgen.
Rondom de kade veel promenades met groen en picknickgelegenheid.
Vooral bij de rivier een mooi wijds uitzicht over de "camarque".
.
Een
km verderop langs het gegraven kanaal naar de Middellandse zee vindt
men een z.g. Port à Sec met
een grote rijdende portaalkraan tot . 45 ton en lengte 26 m .
Waterport artikelen , meest op het technische vlak en onderhoud.
Daar kan men alleen afmeren op het droge en op deze manier kan men er
ook goed overwinteren. het is er vanwege de kale vlakte weinig
beschut en het schijnt er altijd te waaien. Het sanitair is zeer
matig. Alle mogelijke reparaties en onderhoud zijn daar mogelijk. er
zijn daar twee bedrijven gevestigd . Men kan er zelfs Inox reparaties
uitvoeren.
Wanneer
men verder vaart ri. Middellandse Zee en direct na de pieren hard
stuurboord uitgaat kan men via een summier betonde geul bij Port
Napoleon komen. Vlak achter Ile de Mazet. Deze
jachthaven en werf , welke in Nederlandse handen is , biedt alle
mogelijkheden voor afmeren tot 65 ton . Een 15 t kraan en een
mobiele hefkraan tot 65 ton zijn daar beschikbaar. Er is diesel.
De capaciteit is ongeveer 212 plaatsen aan pontons. in grote boxen,.
Alle mogelijke reparatie en onderhoud. Een grote watersportwinkel .
Verder natuurlijk alle voorzieningen. alsmede wifi. De haven is
bereikbaar op VHF 9 Het stadje met haar winkels liggen hier op
3 km afstand. De kosten in deze haven liggen op het niveau van ca E
35,- en het jaartarief op ca E. 4000,- . Echte Middellandse zee
prijzen dus. !
Arlès pk 281
Een
zeer interessante stad met zijn vele oude gebouwen en een eeuwenoude
arena, waar het hele jaar door vele stierengevechten plaats vinden.
Verder een groot station. Rondom deze arena bevindt zich het
toeristengebied.
De
jacht haven welke het hele jaar open is , bestaat uit een paar
drijvende steigers, welke echter weinig of geen plaats bieden
doordat er altijd plaatselijke boten liggen. Er schijnt elektra en
water te
zijn.
Officieel 5 à 6 plaatsen Kosten ca E 13,- met water en elektra. er
zijn douches en sanitair op 200 m afstand. Men kan diesel verkrijgen
bij een benzinestation op 500 m bij het VNF kantoor.
Kleine
bootjes tot ca 8 meter kunnen ook afmeren bij pont de trinquetaille
Er
zijn vergevorderde plannen voor het bouwen van een jachthaven met
130-150 plaatsen vlak bij de Arena.
Beaucaire
huisvest
een grote jachthaven ,(230 plaatsen ) welke echter alleen via het
kanaal Rhône du Sète te bereiken is. Dus via de Petit Rhône en de
sluis van St Gilles. ( vanaf Arles gezien.).
Aan
de noordzijde van de sluis van Beaucaire ligt op ongeveer een km
afstand een mooie jachthaven :Deze sluis wordt niet meer gebruikt,
vandaar dat men moet omvaren. .
Vallebreques. pk 261
Officieel
20 ligplaatsen. Kosten ca 25 euro. incl elektra en water.
De
laatste tijd liggen er echter nog al veel vaste liggers ,welke
weinig plaats overlaten voor passanten. Het liggeld is evenals in
Beaucaire behoorlijk hoog.
De
haven wordt tegenwoordig beheerd door de Capitainerie van Beaucaire.
Schepen
tot 38 m worden toegestraan Diepte is er 2,5 m ca 20 pl 25,- incl
Gater en elektra. Geen sanitair. 2 Hellingen en een ponton voor
rondvaartboot en een ponton voor kano s . Provinciaal stadje met
veel manden vlecherijen . Alle commercie 2 tennisbanen . Pétanque
onder de plantanen
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X
Wanneer de Mistral doorzet, wat zomers een paar keer per maand gebeurt, is het belangrijk om niet aan de buitensteiger te liggen .
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X
Wanneer de Mistral doorzet, wat zomers een paar keer per maand gebeurt, is het belangrijk om niet aan de buitensteiger te liggen .
De
golfslag kan dan zeer pittig worden. en grote schuimkoppen waaien
dan zelfs over de hele haven , Windkracht 5-6 is dan niet zeldzaam.
De drijvende steigers kunnen dan ook eveneens flink tekeer gaan.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx XXXX
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx XXXX
Avignon pk 242
Vlak
bij de beroemde brug ( half afgebouwd) vindt men een goed
geoutilleerde jachthaven met drijvende steigers. Volop elektra en
water.
Iets
verderop een kade van 300 m voor grotere schepen.
Alle
faciliteiten op scheepstechnisch gebied is voorhanden.
De
afmeerkosten bedragen ongeveer E 20, incl elektra en water.
Men
vindt er ook een wm en een droger Voor ca E 3,- en E 1,75
De
laatste jaren is het echter meerder keren voor gekomen dat de
volledige haven door de zware stroom werd weggeslagen. Hoewel in
een dooie arm van de Rhône gelegen is er bovenstrooms een grote
barrage .
De
kade waar men altijd kan afmeren , ook nadat de haven weer eens is
verdwenen is ca 800m. lang.
Het
meeste water van de Rhône gaat via deze arm. Vandaar de grote
problemen om de haven in de winter heel te houden.
De
stad zelf biedt de toeristen heel veel op het gebied van kerken en
andere grote oude gebouwen. Leuke pleintjes bieden veel terrasjes.
Vergeet
niet dat één of andere Paus hier een tijdje geregeerd heeft .
Een
heel groot paleis is hier het gevolg van en staat in volle glorie te
schitteren inclusief een groot "heilig" beeld met "goud"
belegd.
Bollène
In
de omgeving van Bollène heeft men een prachtig uitzicht op de
omgeving . Veel rotswanden en een heuvellandschap van de Ardèche.
Bovendien heeft men uitzicht op de Mont Ventoux., welke domineert
over de hele omgeving.
 |
| van Bollène 25 m verval !!! |
De
sluis van Bollène is de sluis in de rivier de Rhône met het
grootste verval in Europa. Namelijk wel zo,n 25 meter! Indrukwekkend
als men met laag water in- of uitvaart en men tegen de muren opkijkt.
Volgens
ons komt de zon daar nooit beneden. .
De
sluis is verder niet moeilijk om te nemen met de aanwezige
drijvende bolders.
Deze
bolders hebben een hoge en een lage bolder. Dus ook voor kleine
jachten zeer goed te doen.
De
sluiswachters zien er op toe dat men een voor- en achterspring
vastmaakt.
Verder
natuurlijk de verplichte zwemvesten voor elke opvarende .
Pont 2 ( Lardoise ) pk 213
Pont 2 ( Lardoise ) pk 213
 |
| Viviers Rhone |
Een
jachthaven , ongeveer 50 plaatsen, welke beheerd wordt door
Duitsers. Een enthousiaste lasser, (de eigenaar ?), heeft de
drijvende pontons in elkaar gezet.
Het
geheel geeft wel een steriele indruk, mede veroorzaakt door de blauwe
kleur.
Elektra
en water is volop aanwezig. envenals douche en sanitair. ook
internet , een wasmachine met droger . Hydro lift beschikbaar tot
10 t
De
haven is afgesloten en s nachts gaat het hek op slot.
Er
is een taxidienst naar het TGV station van Avignon.
Het
toezicht is goed en men kan zonder problemen je schip wat langere
tijd laten liggen. Ook "Hivernage "is mogelijk. Het is een
kalme haven , ook in het voorjaar
De
prijzen zijn nog pittig, mar een stuk lager dan in de Midi. Ca E 15,-
/nacht incl. elektra.
De
haven ligt achterin een dode arm van de Rhône en wordt omgeven door
een industriegebied. Het is er wel nog ca 3 m diep.
Er
is markt in Laudun op zondag morgen
 |
| Haven "Pont 2 "bij AVIGNON |
Saint
Étienne des Sorts pk 204
Afmeerplaats
van april tot eindoktober voor ca 10 boten tot 15 m aan een
drijvende steiger.
Het
is er 2,50 m diep en de kosten bedragen ca E 10,- incl. water en
elektra. Er is ook een helling en een speeltuintje. Behalve een
kruidenier met een depot du pain is er ook nog een restaurantje. een
typisch snelle motorboten haventje. met veel skiërs.
Viviers
pk 165
Viviers
Viviers
is een leuke oude stad met alle voorzieningen
De
haven is gelegen in een dode arm en biedt een zestiental plaatsen
aan "vingers " voor passanten. Het is geopend van 1
mei tot 30 september. Het wordt beheert door Mr. René Lascombes ,
welke ook de camping beheert .
Het
leuke stadje biedt behalve wat restaurants ook een restaurant in de
haven, Verder alle benodigde commercie. een fort boven de stad mooi
uitzicht
Kosten
ca E!3,- voor de eerste nacht, daarna E 10,-/nacht incl . elektra
en water. Er is een wasmachine . Jeton voor E 4,- bij de
havenmeester .
De
haven ligt in de dode arm en het is er zomers rustig, behalve
bij flinke stijgingen van de Rhone . men vindt er veel watersport.
en een watersportclub naast de capitainerie. Er zit een super op 1,5
km en op dinsdagmorgen is er markt. Soms is er ook een avondmarkt met
een grote braderie.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx
Let
goed op de betonning ! . Vaar tussen de pier en de geel/groene boei
naar binnen. Onder de rode tonnen ligt een dijk met heel weinig water
erboven.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxx XX
Hotelschepen
bieden veel afwisseling en nog al wat drukte in de haven. De kaai is
speciaal aangelegd voor deze schepen en er kunnen er drie liggen.
Op
de kaai , naast de officiële capitainerie, welke nooit bemand is,
ligt een leuk restaurantje. Hier wordt vaak "life "muziek
gespeeld.
Er
is ook een vrij grote watersport vereniging met berging van boten op
het droge. Grote helling.
Cruas
pk 145
 |
| Kerncentrale van Cruas/Meysse |
Biedt
een afmeerplaats voor ca 45 schepen tot ca 13 m. aan drijvende
pontons. Kosten ca 11,- incl . elektra en water. Er is ook douche en
sanitair. Het hele jaar open met een helling . een camping met
restaurant in de buurt . Alle winkels op 1,5 km en er is markt op
vrijdagmorgen. een picknickplaats met speeltuintje. Verder kan men
tennissen en er is een overdekt zwembad . Verder nog een
sportmuseum en veel oude gebouwen
Montélimar
Montélimar
is de beroemde Nougat stad. In de stad vindt men talloze winkeltjes
met nougat. Een aantal fabrieken waart dit product wordt
geproduceerd, vindt men op de industrieterreinen terug. Verder een
flinke stad met veel commercie. Men kan er helaas niet afmeren.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX
Het
is toch een probleem om een afmeerplaats langs de rivier te vinden.
men moet de tocht daarom goed plannen.
In
geval van nood kan men altijd voor de nacht bij de wachtsteiger van
een sluis afmeren. Hiervoor krijgt men zover bekend altijd
toestemming. .
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxx xXXX
 |
| Beroemd baken "Le table du Roi"in de rivier (Volgens VVV dan...) |
Over
dit baken , bestaande uit een rots op ongeveer 50 m uit de kant en
voorzien van een rood baken met licht, wordt verteld dat één van de
koningen, onderweg per boot, ietwat misselijk was.
Daarom
gaf hij opdracht om een tafel en stoel op die rots te zetten.
Vervolgens ging hij daar zitten lunchen.
Valence
pk 112
Een
grote moderne dure jachthaven, "l"Epervière " ligt
ten zuiden van de stad op ongeveer 30 minuten lopen van de grote stad
met zeer veel winkels . Het heeft ongeveer 470 ligplaatsen . Kosten
ca 21 E incl. elektra en water. Videobewaking.
Eén
grote Hypermarché op korte loopafstand.
Men
kan er diesel bunkeren en er zijn een tweetal watersportwinkels
gevestigd.
Het
is ook mogelijk om op de rivier af te meren.
Er
is een grote bootkraan aanwezig diesel vooraan in de haven bij de
meldsteiger.
Op
te kant zetten tot 30 ton voor E. 120,- voor schepen tot 9 à 10
m. men verkoopt er nieuwe boten en andere schepen. Reparatie en
onderhoud bij 2 bedrijven
Er
is een restaurant en . EEn veel watersport activiteiten zeilschool
en een bureaux toerisme
Tain
l'Hermitage
Dit
is de thuishaven van de Franse Hotelschepen . Het is een beroemd
wijngebied . Aan beide zijden van de rivier ziet men de namen in
manshoge witte letters van de beroemde wijnen uit dit gebied. Er
is geen afmeer mogelijkheid of men moet de steigers gebruiken van de
hotelschepen.
 |
| Rhone wijn gebied beroemd. |
Tournon sur Rhone pk 91
Aan de kant van de stad kan men met een boot tot ca 15 meter lengte goed afmeren in een kleine jachthaven welke afgescheiden wordt door een houten steiger van de rivier. Capaciteit ongeveer 10 schepen. Het is er ongeveer 1 m diep. Kosten ca 12 Euro/nacht. Elektra/water is inclusief. Voor een douche moet men naar de camping. helling
Aan de kant van de stad kan men met een boot tot ca 15 meter lengte goed afmeren in een kleine jachthaven welke afgescheiden wordt door een houten steiger van de rivier. Capaciteit ongeveer 10 schepen. Het is er ongeveer 1 m diep. Kosten ca 12 Euro/nacht. Elektra/water is inclusief. Voor een douche moet men naar de camping. helling
Veel
houten paaltjes moeten de golfslag breken van de grote schepen op de
rivier.
Markt
op zaterdagmorgen . Er is een VVV kantoor.
Het
is vrij moeilijk om het haventje in te varen als er een flinke
stroom staat.
Men
heeft namelijk weinig ruimte om te draaien en in te varen. Men moet
weer achteruit.
Montalieu
Vercieu pk 67
Reparatie
werkplaats kraan op verzoek
Andance pk 68
Er
is een kaai met ponton geprojecteerd, maar was nog niet aanwezig in
2008. men kan goed afmeren aan een kleine ponton in Andancette
aan de overkant voorbij de oude monumentale brug. Geen voorzieningen
Gratis. .Voor de deur een groot terras van een restaurant/cafetaria.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx
Let
op de zware stroming welke onder de smalle doorgangen van de brug
doorgaans aanwezig is.
Passeer
wel door de juiste doorgangen, want achter de andere doorgangen is
het nogal ondiep. .
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX
Les
Roches de Condrieu pk
41
Port
de Plaisande du Syripel gedurende het hele jaar open. Alle
afmetingen. Het is bij de buitensteiger goed diep en wel ca 3.00 m.
De have heeft een capaciteit van ca 200 plaatsen en de tarieven
variëren van ca E 12,- tot - ca E 30,- inclusief water elektra
douche en sanitair. Er staat ook een wasmachine. Er is een gesloten
parking voor auto's. Verder een helling met kraan .Er is diesel
en ook een mecanicien ter plaatse .Verder een kalme haven achter
een grote houten (gesloten met paaltjes) steiger. In het dorp alle
winkels op zeer korte afstand. Het station is op ca 5 min lopen. Er
is een zwembad. Ook watersport. In het dorp een toeristen
bureau.
 |
| Les Roches langs de Rhone |
Vienne
?
Vlak
bij de brug ligt een goede steiger met elektra en water . Hier kunnen
een viertal boten liggen. Afmeren is gratis.
Aan
de overkant kan men in geval van nood ook liggen, maar daar meren
regelmatig hotelboten af.
Het
is een vrij grote stad, dus alle commercie is aanwezig.
De
stad kent veel doorgaand verkeer en er is constant een verkeersstroom
over de kade/boulevard langs de rivier.
Givors
pk 18
Deze
haven biedt het hele jaar 21 plaatsen aan drijvende pontons,
waarvan 9 voor passanten. Gratis aanleggen maar E 6,- voor 12 uur
elektra. Er is een helling. Ddiesel in dorp . verder alle winkels op
enekele honderden meters. Park met speeltuin op korte afstand . Op
woensdag-, vrijdag- en zondagmorgen is er markt . Het
toeristenbureaux op 2 meter. Er is ook een station . Men is in 20
minuten in Lyon.
Sjaak Anders febr 2012
Sjaak Anders febr 2012
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
als uw boot erg veel hout gevat, pas dan ook op voor boktor in de toekomst
BeantwoordenVerwijderen